Пневматические краскораспылители повышенной экономичности

Значительные потери ЛКМ на туманообразование, харак­терные для традиционных пневматических краскораспылите­лей, наносящих ЛКМ при давлении сжатого воздуха в распы­лителе 4 — 6 атм, привели к появлению более совершенных и экономичных моделей, среди которых можно выделить:

• краскораспылители, работающие по принципу пневматического распыления HVLP (High Volume - Low Pressure);
• краскораспылители, работающие по принципу пневматического распыления GEO.

В краскораспылителях HVLP благодаря особой конструкции воздушной головки поток сжатого воздуха обычного давления 2,5 -атм и сравнительно малого объема преобразуется в поток большо­го объема (до 40 м3/ч) и низкого давления (0,5 - 0,7 атм). Распыляе­мый материал диспергируется при относительно малых скоростях истечения воздушного потока большого объема. При этом создает­ся эффект «мягкого факела» с высокой эффективностью переноса частиц ЛКМ к окрашиваемой поверхности.

Внешне такие краскораспылители отличаются от традицион­ных имеющейся на корпусе аббревиатурой HVLP, цветом корпу­са и размерами центрального и боковых отверстий воздушной го­ловки.

Сечение каналов воздушной головки HVLP значительно боль­ше сечения каналов традиционной головки (сечения внутренних воздушных каналов корпуса краскораспылителя HVLP также больше).

Фирма GRACO, наряду с другими фирмами изготавливают ручные пневматические краскораспы­лители HVLP в широком диапазоне типоразмеров распылитель­ной головки:

• фирма GRACO - краскораспылители Delta Spray HVLP, типы I, II, III, типоразмеры головки: диаметр сопла - 0,7; 1,1; 1,4; 1,8; 2,2; 2,8 мм;

Турбокомпрессорные установки HVLP

Принцип пневматичес­кого распыления HVLP может быть также реали­зован при использовании турбокомпрессорных установок (воздуходувок), работающих от электросети 220 В. Такие уста­новки оснащены воздушными многоступенчатыми турбинами (двух-, трех-, четырехступенчатыми в зависимости от моде­ли), которые создают воздушный поток объемом около 3 м3/мин и давлением 0,4 - 0,5 атм.

Подобные установки имеют небольшую массу и малые габа­риты, мобильны и просты в обращении.

Обычно установка комплектуется переносной турбовоздухо­дувкой, связанной гибким шлангом сравнительно большого се­чения со специальным краскораспылителем типов I, II и III, име­ющим большие проходные сечения для движения воздуха.

Широкий набор сменных сопел позволяет использовать уста­новки типа HVLP для нанесения самых различных ЛКМ: от лаков до материалов с высоким сухим остатком в мебельной промыш­ленности, при окраске столярных изделий, в строительных ком­паниях при отделке интерьеров, в условиях при частой смене ме­ста окраски и др.

Применение классических турбокомпрессорных установок на практике значительно экономичней HLVP краскораспылителей, поскольку в них принципиально решены вопросы, связанные с недостатками подачи сжатого воздуха поршневыми компрессо­рами:

• отсутствие конденсата влаги (в отличие от компрессоров, где при сжатии воздуха температура его падает до точки росы (3°С) с образованием конденсата, турбины турбокомпрессора, наоборот, разогревают воздух настолько, что даже на выходе из распределительной головки он выходит комнатной темпера­турой);
• отсутствие в воздухе масла (не тре­бует специальных фильтров маслоотдели­телей);
• отсутствие пыли и других загрязнений;
• стабильная подача воздуха с посто­янным давлением и расходом исключает отклонение от технологических режимов распыления.

Каталог статей »